DTM  Norisring

HISTORISCHER ERFOLG: THIIM HOLT AUF DEM AUSVERKAUFTEN NORISRING ERSTEN DTM-SIEG FÜR ASTON MARTIN

Nicki Thiim (DK/Comtoyou Racing) ist auf dem Norisring wieder zur Höchstform aufgelaufen. Der Däne gewann am Samstag den siebten Meisterschaftslauf auf dem ausverkauften Stadtkurs in Nürnberg und sorgte damit für den ersten Sieg von Aston Martin in der DTM. Für Thiim war es der zweite Erfolg, schon 2024 gewann er auf dem Norisring. Der Däne dominierte das Rennen von Beginn an und überquerte nach 63 Runden als Erster die Ziellinie.

„Den ersten DTM-Sieg für Aston Martin ausgerechnet auf meiner Lieblingsstrecke am Norisring zu holen, fühlt sich unglaublich an. Dieser Moment ist für mich schon jetzt das Highlight des Jahres. Das Rennen wurde zwischenzeitlich unterbrochen, das war eine große mentale Herausforderung. Umso glücklicher bin ich über den Erfolg“, sagte der 37-Jährige. Mit einem Rückstand von 0,587 Sekunden belegte Maro Engel (Monaco/Mercedes-AMG Team Ravenol) Rang zwei. Damit übernahm der Routinier die Führung in der Fahrerwertung. Ford-Pilot Arjun Maini (IND/HRT Ford Racing) belohnte sich als Dritter für eine erneut starke Leistung mit dem ersten Podiumsplatz der Saison.

Quelle: ADAC

GT Masters Nürburgring

Pole-Position in Perfektion verwandelt. Felix Hirsiger (28/CHE)/Finn Zulauf (21/Königstein im Taunus/beide Liqui Moly Team Engstler Motorsport) haben sich im ersten Rennen am Nürburgring ihren dritten Saisonsieg im ADAC GT Masters gesichert. Das Duo im Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 kam mit 5,737 Sekunden Vorsprung vor Niklas Kalus (21/Duisburg)/Kiano Blum (19/AUT/beide Haupt Racing Team) im Ford Mustang GT3 ins Ziel und übernahm erneut die Führung in der Meisterschaft. Ihre ersten Verfolger in der Tabelle, Tim Zimmermann (29/Langenargen)/Leyton Fourie (20/ZAF/beide FK Performance Motorsport), wurden Dritte. „Wir sind sehr glücklich. Wir haben wirklich alles aus dem Auto herausgeholt, was möglich war. Ich hatte einen guten Start und wusste, die ersten zehn bis zwanzig Minuten des Rennens werden entscheidend sein, um am Ende etwas Puffer zum Schonen der Reifen zu haben“, erklärte Hirsiger. Teamkollege Zulauf fügte hinzu: „Der Reifenverschleiß ist bei diesen Temperaturen extrem, deshalb habe ich in meiner Hälfte versucht, den Sieg sicher ins Ziel zu bringen. Dass wir die Meisterschaft jetzt wieder anführen ist ein gutes Gefühl. Ich mag es, der Gejagte zu sein. Wirklich wichtig ist uns aber, nach dem letzten Saisonrennen oben in der Tabelle zu stehen.“

Quelle: ADAC

FIA Truck Grand Prix

Der Internationale Shell ADAC Truck-Grand-Prix ist seit vier Jahrzehnten einer der absoluten Saisonhöhepunkte auf dem Nürburgring. Die supersonnige Jubiläumsausgabe zum 40-jährigen Bestehen lockte 135.000 begeisterte Zuschauer ein Wochenende lang in die Eifel. Der bewährt-bekannte Dreiklang aus Motorsport, Musikfestival und Nutzfahrzeugmesse überzeugte auch in diesem Jahr.

Wann kann man im Fahrerlager schon mal mit seinen Idolen fachsimpeln, Selfies knipsen und Autogramme abstauben, ihnen bei der Rennvorbereitung über die Schulter schauen? Den Mechanikern aus wenigen Metern Entfernung zusehen, wie sie die 1000-PS-Trucks für das nächste Rennen präparieren? Und wenige Minuten vor dem Start noch mittendrin in der Startaufstellung stehen? Beim Internationalen Shell ADAC Truck-Grand-Prix ist all das seit 40 Jahren möglich.

Lokalmatador Sascha Lenz dominiert und gewinnt die neue TGP-Meisterschaft
Und obwohl hier Traditionen gewahrt werden, hat sich die Mega-Veranstaltung in den vergangenen Jahrzehnten stets weiterentwickelt und Neuheiten präsentiert. So auch in diesem Jahr, als die Truck-Grand-Prix-Meisterschaft in diesem Jahr ihre Premiere feierte. Die vier Rennen auf dem Nürburgring bildeten den krönenden Abschluss der Serie, die in der Eifel und zuvor auf dem Lausitzring und dem Hockenheimring überaus guten Anklang fand.
Quelle: Nürburgring